偏心轉子：

轉子的軸的幾何中心線與轉子的中心不重合。這導致旋轉中心線一側的重量大于另一側的重量，導致軸以不規則的軌跡振蕩。這是一個固有的不穩定問題，潛在的故障源或振動源。有時，雖然部分偏心的影響可以通過動態平衡“平衡”，但仍然存在更多的振蕩運動。如果轉子偏心距很大，甚至不可能實現轉子的良好動平衡。現在強調不斷增加的轉速，因此消除偏心是很重要的。

一，偏心輪的振動特性

皮帶輪是偏心的，最大振動經常發生在皮帶拉伸方向上，振動頻率是偏心皮帶輪的1倍。偏心皮帶輪是皮帶傳動中不希望的振動的主要原因之一。目前，動態平衡方法通常用于校正由滑輪的偏心引起的振動問題。

二，偏心齒輪的振動特性

齒輪是偏心的，最大振動將出現在兩個齒輪的中心方向，以及偏心齒輪的1倍速度。它的振動特征信號類似于這種齒輪的不平衡，但它不是不平衡的。如果齒輪的偏心率很大，則當齒輪的齒被迫進入和脫離與配合齒的嚙合時，在齒輪的齒上產生非常高的動態載荷。

可以對具有大的1X振動的齒輪執行相位分析，以確定它是不平衡還是偏心。偏心齒輪不僅會產生1X的大振動，還會產生高振幅的齒輪嚙合頻率及其諧波。邊帶頻率高于嚙合頻率兩側的正常幅度，邊帶頻率是偏心齒輪的1倍。頻率。有時這些邊帶頻率將是偏心齒輪的2倍速頻率。這些邊帶將調制齒輪嚙合頻率本身的幅度。

三，偏心電機轉子振動特性

偏心電動機轉子在轉子和定子之間產生旋轉變化的氣隙（注意與偏心定子的差異），在2X工頻（100Hz）的振動，100Hz和最近的旋轉諧振之間產生振動。對于2極電機，形成的拍頻振動將在2X速度頻率和2X電源頻率之間產生節拍，對于1480 rpm電機，它將在4X速度頻率和2X電源頻率之間產生節拍。在2X工頻的兩側產生極點通過頻率（FP）邊帶。

最后，偏心電動機轉子運動本身將引起定子極和偏心轉子之間的磁場振動，因此在轉子和定子之間包括1X轉動頻率振動。

四，泵葉輪的偏心振動特性

偏心泵葉輪會在旋轉葉輪和固定擴散器葉片之間產生不等的液壓干擾。這不僅會產生泵速的大振動，而且由于偏心葉輪產生的“液壓不平衡”，還會產生葉片通過頻率及其諧波頻率。

V.偏心轉子的相位特性

偏心轉子可能引起徑向方向上的振動明顯大于其他徑向方向上的振動（因此，沖擊軸承有時會導致松動）。

相位分析確定1X振動是由偏心力矩還是其他1X振動源（例如不平衡）引起的。

H和V方向之間的相位差約為0或180度。偏心產生的力是非常有方向性的，與不平衡故障占主導地位的情況不同，水平和垂直方向之間的相位差是90度。